Diese 4 britischen Trekker mussten dreimal gerettet und ein ganzes Land angepisst werden


VIER BRITISCHE ABENTEUER ENTSCHEIDETEN, im tiefsten Winter 250 Meilen durch Island zu fahren, nur mit dem Essen, das sie mitbrachten. Es lief nicht besonders gut. Angus Dowie, Charlie Smith, Archie Wilson und Stefan Rijnbeek planten, ihre Wanderung für einen Dokumentarfilm namens The Coldest Crossing zu filmen. Die Wanderung sollte 18 Tage dauern und die Sonne sollte kein einziges Mal vollständig aufgehen. Wenn es ihnen gelungen wäre, wären sie laut Smith die "jüngsten, schnellsten und offiziell ersten Menschen gewesen, die Island im Winter ohne Unterstützung durchquert haben".

Leider mussten sie von örtlichen Freiwilligen gerettet werden. Drei Mal.


Island stellt kostenlose Rettungsteams zur Verfügung, die als ICE-SAR-Einheiten (Iceland Search and Rescue) bekannt sind. Diese wurden zuerst gerufen, als Dowie eine Lungeninfektion erlitt und gerettet werden musste. Sie wurden noch einmal gerufen, als eines der anderen Teammitglieder Erfrierungen an den Zehen bekam. Und sie wurden ein drittes und letztes Mal gerufen, als das Team einfach zu erschöpft war, um fortzufahren.

ICE-SAR bietet seine Dienste kostenlos an, sie werden jedoch durch Spenden finanziert und von Freiwilligen besetzt. Also begannen die drei Rettungsmissionen, einige Isländer in die falsche Richtung zu reiben. Ein isländischer Abgeordneter nannte es "einen teuren Witz", und andere forderten die Briten auf, für ihre Rettungsversuche zu bezahlen.

Natürlich hat diese Geschichte von wahrgenommenen Privilegien, Hybris und Missbrauch der Gastfreundschaft im Internet einen Feuersturm ausgelöst, und die Wanderer wurden von Isländern, Briten und so ziemlich allen anderen auseinandergerissen.

Wir haben jetzt eine Reihe von Morddrohungen erhalten. Bitte beachten Sie, dass wir diese ernst nehmen und sie den zuständigen Behörden übergeben.

- Die kälteste Überfahrt (@ColdestCrossing) 30. Dezember 2015

Die Mitglieder von Die kälteste Überfahrt Ich habe zurückgeschlagen, dass sie im Vorfeld ihrer Expedition eng mit ICE-SAR zusammengearbeitet hatten und dass ICE-SAR erklärt hatte, sie seien auf die Expedition gut vorbereitet. Sie seien von einem „Freak“ -Sturm getroffen worden und als solche einfach in eine Reihe von schlechten Situationen geraten, die gerettet werden mussten.

Darüber hinaus waren die Abenteurer versichert und planen eine Spende an ICE-SAR. Also wirklich, kein Schaden, kein Foul, und die ICE-SAR-Einheiten wurden für das verwendet, wofür sie bestimmt waren.

Abenteuerreisen sind von Natur aus gefährlich - besonders wenn Sie nach besonders harten Expeditionen wie dieser suchen - und das Internet sollte sich daran erinnern, dass es nicht an immens qualifizierten und vorbereiteten Abenteurern mangelt, die in freier Wildbahn getötet wurden.

Misserfolg und Gefahr sind unweigerlich ein zentraler Bestandteil von Abenteuerreisen, und wir sollten diejenigen, die versuchen und scheitern, nicht öffentlich beschämen. Wir sollten sie ermutigen, aus ihren Fehlern zu lernen und weiterzumachen.

h / t: Der tägliche Telegraph


Schau das Video: 50 Jahre lang dieser Elefant in Ketten. Sieh, was er tat, als er befreit wurde!


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